Bart1500 spokojnie jeszcze nie ale mam wrażenie że jesteśmy bliże4j niż dalej
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przepraszam Wojtekjanus, nie ceramizer tylko Xeramic Quick Start
Cx-80 i Xeramic jeden i drugi ma dopisek samostart silnika.
Rozebrałem rozrząd i sprawa wygląda tak:
https://forum.fordclubpolska.org/att...1&d=1525552005
na pompie jest ok
https://forum.fordclubpolska.org/att...1&d=1525552483
jest róznica pomiędzy prawidłowym ustawieniem o 1 ząbek na wałku wydechowym, ale aż dziwne bo łańcuch przesunął się w przeciwną stronę do ruchu wskazówek zegara. Podejrzewam że nie przeskoczył a był tak zamontowany, bo miałem wrażenie że trochę muł jest, biorąc pod uwagę że łańcuch sztywny jak pała osiemnastolatka, chyba że przeskoczył przy gaszeniu silnika.
Jeszcze nie złożyłem całości bo czekam na uszczelniacz wału.
Ale czy to aż taka ogromna różnica w silnikach 2.0DI żeby nie chciał odpalić przy 1 ząbku różnicy na 1 wałku??
Zastanawia mnie jeszcze jedna kwestia... mianowicie kompresja. Czy może być sytuacja że po tylu próbach kręcenia silnikiem , gdy paliwo dostawało się do cylindrów i rozrzedzało olej, nastąpiło wypłukanie oleju z pomiędzy pierścieni, przez co powierzchnia pierścień-cylinder się rozszczelniła i kompresja na tyle spadła że uniemożliwia rozruch silnika z zapłonem samoczynnym?
Bump: