[klodis]

- ryzyko że przewód odpowietrzający skrzynię korbową zsunął : myślę, że jest to nie możliwe, ale sprawdzić się też tego nie da bo przesłania go kolektor dolotowy powietrza.
- lub jest faktycznie przerwany i tamtędy przy dodaniu gazu ciągnie lewe powietrze. Ostateczność - pęknięty kolektor... : u mnie jak był pęknięty przewód i to na sporym kawałku syczenie nie było słychać, ale obroty na biegu jałowym były 1500-2500, jak jechałem samochodem było ok. ale jak tylko wrzuciłem na luz, bądź zatrzymałem się na światłach, potrafił zgasnąć lub wchodził na wysokie obroty. Po wymianie przewodu wszystko wróciło do normy.
Czyszczenie przepustnicy przy pękniętym przewodzie nie wiele wniosło.
Podobno można spróbować plakiem psiknąć między otworami kolektora dolotowego na wysokości przewodu, ale u mnie ta metoda też się nie sprawdziła.

- W tych silnikach nie ma silnika krokowego, przepustnica jest elektroniczna i to ona steruje obrotami