Odp: Reset pilotażowej ilości wtrysku nauczonej wartości.
U mnie już kilka razy był robiony RESET PILOTAŻOWEJ ILOŚĆI WTRYSKU NAUCZONEJ WARTOŚĆI Focus MK3 i nic nie pomogło. Do miesiąca czasu auto ponownie zaczeło szarpać na 2,3 i 4, dławi się przy obrotach ok 2000-2100nm. Trochę lepiej jest po przejechaniu trasy min 200km przy dobrych obrotach powyżej 2500nm ale po kilku dniowym ponownym bujaniu się po mieście wraca z powrotem do szarpania. Brak słów, nie wiem co już robić, serwis w Nowym Sączu ręce rozkłada i tylko mi resetuje wtryski, heh
|