Awaria zamka otwierania pokrywy silnika-maski
No i stalo sie. Jeszcze jakos po kombinacjach mozna bylo maske otworzyc i odblokowac ale dobijalem sobie czynnik do klimy dzisiaj i sprawdzalem "Eliminatorem" czy sa wycieki gazu w instalacji. Czujnik wskazal niewielkie wyciek na chlodnicy klimy. Pojezdzilem zeby gaz rownomiernie rozszedl sie po instalacji. Wrocilem do garazu, sciagnalem gorna oslone chlodnic i grill/maskownice. Sprawdzam wycieku nie,ma. Zlozylem zamykam maske i juz jej nie otworzylem. Kombinowalem od spodu pod plyta silnikowa, odkrecilem reka ruszalem mechanizmem i tym kablem a druga reka kluczykiem w zamku i nic.
Pytanie do kolegow, ktos otworzyl bez dewastacji maske przy podobnej awarii? Jesli tak to prosze o wskazowki.
Druga sprawa, na alledrogo jest zamiennik reperaturka za 70zl, montowal ktos, uzywal, jakie uwagi i spostrzezenia macie? Oryginal 200zl to jakis obled, za darmo powinien Ford dawac bo to niewypal ten zamek. A moze uzywke kupic? Zapraszam do dyskusji bo temat dotyczy kazdego MK 1 i lift oraz MK2, choc nie wiem czy dwojka juz nie miala awaryjnego otwierania za grilem w glebi. Lamanie mechanizmu to bedzie ostatecznosc.
Moze ktos przerabial mechanizm na swoj sposob?
Temat byl poruszany wiem, ale porady typu youtube i polamanie to nie rozwiazanie.
|