Tak jak pisałem na innym forum
U1900 - błąd CAN - często występuje przy problemach na magistrali komunikacyjnej, albo przy odczycie błedów
byle jakiej jakości interfejsem - na tym etapie możesz go pominąć, bo jak podłączysz pod inny fejs może tego błędu nie być
P0047 - obwód sterowania zaworem turbosprężarki - może być nieszczelność na przewodach podciśnienia sterowania gruszką, gruszka turbo, zawór sterujący. Na ten błąd może mieć też wpływ nieszczelność w układzie dolotowym. Jeżeli nie ma problemów z mocą i jazdą to raczej dolot można pominąć, chociaż warto sprawdzić dla świętego spokoju. Stawiałbym raczej na problemy z uszkodzonymi przewodami ciśnieniowymi, ale jeżeli będą dobre trzeba sprawdzić strzykawką gruszkę turbo czy trzyma ciśnienie - podciśnienie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.