[poliocertes]

Napisał Gregi86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(...)zeby sie upewnic czy to dwumas to wrzuc 3 i wcisnij mocniej pedal gazu, jak zatelepie to masz sprawce

Wlasnie nie telepie.

Napisał luki213 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(...)Pojedz na stacje diagnostyczna wejdz do kanalu i na szarpakach zobaczysz jak pracuja gumy i jaki jest luz, nie.wierz mechanikom to tylko ludzie a wiec omylni. Polecam montowac czesci markowe Febi Bilstein lub Lemforder, naprawde warto, dluzej pojezdzisz i masz pewnosc ze czesc jest najwyzszej jakosci. Dwumase zostawilbym na koniec.

Zawieszenie przod i tyl bylo 2 miesiace temu robione w ASO. Wlasnie z powodu luzow wykrytych na szarpakach OSKP. Mam nadzieje, ze w Ford wkladaja dobre czesci.

Napisał luki213 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Troche chaotycznie wszystko opisales objawy, pamietaj ze my nie widzimy ani nie slyszymy. Poduszki? Od czego? Sprawdzales gorne mocowania amortyzatorow?

Sprawdzal to warsztat. Rozmawiali ze mna o poduszkach silnika. Pukanie ewidentnie jest pod spodem, tak jakby pod moimi nogami. Na nizszych biegach bardziej. Jutro badz pojutrze chce wejsc pod auto i popatrzec.