Jeśli już, to brałbym tego z prądem 124A- zawsze masz zapas prądu/mocy na ewentualne mody elektryczne w autku. Ja jednak skłaniał bym się ku regeneracji/naprawie istniejącego. Może padł w nim tylko regulator napięcia, któraś z diód w prostowniku, skończyły się szczotki komutatora, a może źle siedzi 3-pinowa wtyczka w altku? Jeśli regulator napięcia padł, to bierz jedynie oryginał firmy VISTEON, nie żadne zamienniki.
https://www.ebay.pl/itm/FORD-MONDEO-...-/231108425971