[Jaryska]

Jakub nie wypisuj poematów, nie Ty pierwszy chcesz rozpuszczać nagar, który po wyjęciu tłoka i wydłubaniu pierścieni po kawałku z tłoka, trzeba jeszcze na tokarce wyrzeżbić resztki nagaru, jak chcesz remontować, a póżniej jeżdzić bez dolewania oleju, to bierz sie za robotę, zdejmuj głowice wyjmuj tłoki, pomierz wyrobiennie cylindrów, jak trzymają wymiar, to na stare tłoki daj nowe pierścienie, składaj do kupy, i po robocie.
Jak potrafisz sam to zrobić to koło 2 tys wystarczy, jak oddasz komuś, to i 4 tys może być mało.