Cytat:
|
to oba styki zawarte z masa (zawias drzwi) dają sygnał
|
To sugeruje, że przewód masowy nie ma masy, na schemacie jest jedno wspólne podłączenie obu gniazd do masy. Jest to to same miejsce, gdzie masę ma podłączoną do nadwozia podstawowy akumulator.
Radzę takie prądowe obwody sprawdzać zwykłym próbnikiem-żarówką, miernik cyfrowy ma minimalny prąd kilkanaście mA i czasami nieszkodliwe dla działania instalacji samochodowej upływności powodują fałszywe wskazania i alarm.