Właśnie chciałem napisać, że jazda z prędkością 130 to dla eSTeka żaden wysiłek. To nie są żadne trudne warunki pracy silnika. Wówczas obciążenie jest niewielkie, a chłodzenie bardzo dobre (wiatr lata po całej komorze silnika).
Ale już wkręcanie na czerwone pole przy niewielkich prędkościach np. po zakrętach lub po mieście
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. powoduje natychmiastowy wzrost temperatury silnika i oleju (rozrzedzenie oleju!) bo chłodzenie jest słabe, przez niewielką prędkość samochodu. To są trudne warunki.
Nie ma co przywiązywać wagi do jakiegoś niewielkiego zużycia oleju, jeżeli korzysta się ze wszystki 220 koni.
Stosuję jeden z lepszych olejów, a i tak muszę dolewać
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Ten typ tak ma.