[kielich89]

Witam serdecznie,
od kilku lat jestem posiadaczem Forda Focusa (jak w profilu) jednak przyszedł czas na zmianę. We wtorek prawdopodobnie będę jechał po Forda Mondeo MK5 Kombi (nr VIN WF0FXXWPCFHC08821).
Mam kilka pytań i wątpliwości, sprzedawca opisuje wersję jako Titanium jednak jak na moje wymagania brak mi kilku elementów wyposażenia.
Ze względu na to, że samochód jest lekko uszkodzony i tak będę zdejmował deskę rozdzielczą, wymieniał szybę itp.

Po przeczytaniu większości wątków dotyczących tych tematów i tak mam wątpliwości - proszę o uzupełnienie informacji/wyprowadzenie z błędu:

1. Światła Full Dynamic Led
Do zdobycia lampy, czujniki poziomu z wiązką na wahacze, moduł sterownik świateł.
Czy mogę się spodziewać, że pod deską będzie instalacja do wpięcia modułu (gdzie szukać wtyczki)? Czy mogę się spodziewać i gdzie szukać wtyczki do podpięcia czujników na wahaczach?
Jeżeli w aktualnej wersji mam halogeny i lampy DRL LED przy halogenach wiązka świateł nie robi problemów? Nie trzeba będzie jej przerabiać jakoś?
Czy po zamontowaniu a nie zaprogramowaniu FDL zapalą się aby móc podjechać do programowania czy lepiej nie uruchamiać bez programowania?

2. System ACS (lidar?)
Do zdobycia szyba z odpowiednim zaciemnieniem pasującym do tego systemu, moduł zestaw czujników na szybę (chyba o tym nr DG9T-14F449-AB). Aktualnie na wyposażeniu mam kamerę rozpoznającą znaki i pasy ruchu, czy montując moduł wskazany wyżej istnieje konieczność zmiany lusterka na takie bez kamery? Jak wygląda sprawa wiązek i wtyczek pod ten moduł? Czy moduł się montuje na jakimś gotowym stelażu, wkleja się?

3. System BLIS
Do zdobycia dwa czujniki z koszykami do tylnego zderzaka, lusterka z znacznikami.
Jak wygląda sprawa wiązek, czy mogę się spodziewać, że są? Czy nie trzeba jakiś dodatkowych modułów dokupić? Czy wystarczy kupić sam wkład lusterka z tym świecącym symbolem dwóch samochodów czy trzeba kupić całe lusterko bo różni się wiązką/wtyczką? Z tego co czytałem poruszane były tematy sterowników drzwi, żeby to obsłużyć, czy przy tej wersji wyposażenia wystarczy aktywacja?

4. Zmiana 150KM na 180KM
To rozumiem, że trzeba podjechać do najbliższego kolegi z forum, który posiada i potrafi biegle posługiwać się kablem UCDS.

5. Jak wygląda sprawa aktualizacji wszystkich systemów oraz zmiany języka na polski z niemieckiego? Coś trzeba dogrywać czy to tylko zmiana w zegarach/komputerze pokładowym? Czy VoiceCommand jest dostępny po polsku czy jak w focusie mk2, nie ma wersji polskiej a za język odpowiada odpowiednia wersja modułu?

Czy przychodzi Wam do głowy jeszcze coś co warto zrobić, póki samochód będzie w rozsypce?

Który z kolegów z forum, który jest w posiadaniu umiejętności i sprzętu do wykonania programowania powyższych rzeczy jest z Poznania i okolic?

Mógłbym prosić o sprawdzenie VIN'u. Jakby co w ETIS już sprawdzałem, więc bardziej chodzi jeżeli macie dostęp do innej bazy.