[Andrzej K.]

W silniku 1.6 100KM moment dokręcania śruby koła pasowego wału (nowej) jest określona na 115Nm przez producenta, jednakże, aby było to dokręcone właściwie trzeba dokręcić to ustrojstwo mocniej, ale oczywiście "z czuciem".
Ja jak już wspominałem "zamknąłem" się w wartości 100Nm + 90 stopni i wszystko było/jest ok.
Ważnym jest,że zanim zabrałem się za tą "operację" zasięgnąłem informacji od ludzi kompetentnych znających ten silnik, a nie wymyśliłem sobie tego z kapelusza.
Inna sprawa,że na końcu i tak każdy robi to i owo według własnej wiedzy i uznania.