[weuek]

Moje to inne auto.

Jako użytkownik felg aluminiowych przez cały rok, nie kupiłbym nigdy więcej tarcz bez fabrycznej warstwy farby na powierzchniach nieroboczych. To zabezpieczenie w wersji brembo max było genialne - dosłownie brak było rdzy po 5 latach eksploatacji.

Od niedawna trw i jurid (obecne "oryginały" forda) też takie robią. Ta powłoka na ate (teraz takie mam, ale oczyściłem pomalowałem we własnym zakresie) to żenada, a w wykonaniu zimmermann zdaje się być niewiele lepsza.