Na początek przeczyść przepustnicę i zawór bocznikowy (silniczek krokowy). Potem szukaj nieszczelności w dolocie. Ogólnie w st220 obroty lubią się bujać, wiem to z autopsji
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.