Najpierw zainteresuj się podkładką regulująca szczelinę między tarczą sprzegiełka a kołem pasowym sprężarki, gdyż najprawdopodobniej szczelina ta jest już za mała u Ciebie z powodu wytartej podkładki.
Bo być może wystarczy samą podkładkę wymienić. Groszowa sprawa.
Szczelinomierz do ręki i zmierzyć szczelinę między tarczą sprzęgła a kołem pasowym na sprężarce. Szczelina powinna wynosić między 0,35 a 0,85mm.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do samego kompresora to powinien pasować. Na stronie iPartsa masz zakładkę "montowane w autach" i tam masz wykaz aut i silników.
Wedlug Ecat kompresory te montowane były w:
Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, 2.0L Duratorq DOHC CR TC (115PS)
Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, 2.0L Duratorq-TDCi (143PS) - DW
Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, 2.2L Duratorq-TDCi (175PS) - DW
Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, Silniki benzynowe 4-cylindrowe
Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, 2.0L Duratorq-TDCi (130PS) - DW
Od: 06-03-2006 S-Max/Galaxy 2006-, Lynx Diesel 1,8 TC (Common Rail)
Od: 19-02-2007 Do: 22-12-2014 Mondeo 2007-2014, Lynx Diesel 1,8 TC (Common Rail)
Od: 19-02-2007 Do: 22-12-2014 Mondeo 2007-2014, 2.2L Duratorq-TDCi (175PS) - DW
Od: 19-02-2007 Do: 22-12-2014 Mondeo 2007-2014, 2.0L Duratorq-TDCi (143PS) - DW
Od: 19-02-2007 Do: 22-12-2014 Mondeo 2007-2014, Silniki benzynowe 4-cylindrowe
Od: 19-02-2007 Do: 22-12-2014 Mondeo 2007-2014, 2.0L Duratorq DOHC CR TC (115PS)
Ale głowy nie dam, żeby później nie było, że w Ecat napisali źle.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niemniej jednak (jeśli kompresor masz sprawny) ja kupiłbym samo sprzęgiełko. Taniej a i do wymiany nie trzeba kompresora wyciągać a więc spuszczać gazu, itp. Kilka stówek zaoszczędzisz.