Witam
Szukałem tematu z takimi błędami lecz nie znalazłem więc piszę, może ktoś miał coś takiego lub wie o co chodzi i coś doradzi.
Po odpaleniu silnika /1,8 TDCI 2008 rocznik/ i przejechaniu kilkuset metrów zapaliła się awaria silnika a na zegarach ikonka esp. Praca silnika nierówna, szarpanie. Po przeskanowaniu forscanem pojawiły się błędy PCM P0201-64, P1201-61 i błędy ABS C1306-A0, U 2023-A0.
Po skasowaniu błędów auto adpala normalnie.Na luzie silnik pracuje równo bez szarpnięć, nie kopci a po przejechaniu kilkuset metrów to samo. Kasowałem 3 razy i to samo. W końcu na hol i do domu. FORscan sugeruje że może to być:
" Otwrarty obwód wtryskiwacza- cylinder nr 1,otwarty obwód w przewodach lub elemencie,nieprawidłowe połączenie ,brak ciągłości obwodu cewki wzbudzania wtryskiwacza paliwa. Możliwa usterka wtryskiwacza."
Około 10 miesięcy temu miałem podobnie ale po skasowaniu błędów wszystko było ok i przejechałem ponad 8 tyś. kilometrów a teraz to
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Kiedyś, co prawda w innym aucie /nissan/ miałem podobnie i tam winny był czujnik położenia wału. Mam nadzieję że to nie wtryski
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Z góry dziękuję za wszelkie diagnozy sugestie i rady.
Pozdrawiam