Odp: falujace obroty i napiecie
Miałem jakiś czas temu "fragment" Twoich problemów (obroty na chwilę zjeżdżały poniżej właściwych - mam tu na myśli bieg jałowy). Lubiło wtedy zatelepać autem.
Ja problem rozwiązałem - winowajca to zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej.
Wcześniej jak wymieniałem wężyki odmy wspomniany zawór zostawiłem, bo wydawało mi się,że jest sprawny ( kulka luzno "latała" w środku), a okazało się,że był.... niesprawny pomimo pozytywnych "odgłosów.
U mnie po wymianie problem ustąpił, a czy może być tak u Ciebie - nie wiem, bo to tylko sugestia z mojej strony.
|