Odp: Stuki z tyłu auta - czyżby klapa?
U mnie jest podobny problem, ale to przez brak jednego z obojników - tak przynajmniej podejrzewam, jeszcze nie znalazłem czasu, żeby na szrot się bujnąć i dokupić żeby sprawdzić czy to to (nówka w sklepie to ponad 40zł).
Co do psikania WD-40 to nie, nie, nie - to nie jest panaceum. WD służy do pryszczenia tylko gdy nie możemy czegoś rozkręcić, a jak już rozkręcimy to ładnie wszystko wyczyścić i przesmarować środkiem smarującym wedle potrzeb. Spryskanie WD to "pomoc" na bardzo bardzo, krótko, a niekiedy poźniej potrafi być nawet gorzej... Panowie z głową
Co do zamków i meachanizmów nierozbieralnych to polecam CX-80 podobne działanie jak WD tylko dodatkowo zawiera teflon, który przesmaruje element. Ale tutaj też z głową, warto najpierw przedmuchać sprężonym powietrzem żeby wszystkie syfy wydmuchać.
|