[Grzegorz MX]

Napisał krzysztofSJZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a co do wycinania DFP to nie życzę nikomu by wprowadzili kary za jego brak a tak coś na to się zanosi

Musieliby mieć sposób na kontrolę aborcji filtra. Obecnie chca wprowadzić za jego fizyczny brak - czyli rura zamiast puszki lub ślady aborcyjne na puszce.

Jeśli samochód ma sprawny silnik, wtryski, egr, kompresję (=nie dymi) - ma EURO4 - więc i tak super. EURO4 to stan na Bulandę naprawdę super.

Oczywiście sama aborcja filtra też się zmienia, niektórzy demontują i płuczą chemicznie - o efektywności raczej należy milczeć.