Jeżeli chodzi o błędy które wyskoczyły to błąd P2008. "Regulacja nastawnika długości kolektora dolotowego - usterka/przerwa w obwodzie (Bank 1)". Po skasowaniu błędu - nie pojawił się ponownie. Później pojawił się błąd lecz po kilku odpaleniach zgasł. Do tej pory nie wiem co to za błąd bo już żal było płacić 50 zł za odczytanie błędu. ELM w drodze. Czy to może być przepustnica ?? Czy te dźwięki które nagrałem też macie ??
Myślałem wstępnie, że powodem mogą być klapki kolektora lecz po rozmowie z ASO klapki powinny wydawać dźwięki wraz ze wzrostem obrotów. Co to może być ?? Pomocy !!
Bump:
Cytat:
|
Ja miałem te sama objawy szarpanie i nie chciał nieraz odpalic za pierwszym razem,a po drugim nie wchodził od razu na obroty.Wymienilem zawór podciśnienia i szarpanie minęło,lecz dalej nieraz ciężko odpala.
|
Ale jaki to jest zawór ?? Gdzie on jest?