[Anton G.]

Podłącze się tak z ciekawości, mam 1.6 TDCi 2005, w którym został wycięty DPF i spokojnie mogę założyć iż był to ten z mokrym.
Jeżeli dobrze wszystko zrozumiałem to ten płyn do wypalania i tak jest dozowony (gdzieś w innym wątku było o tym wspomniane) zaś ilość płynu jest szacowana z ilości otwarć klapki wlewu. Także mimo wyciętego DPF'a auto może się upomnieć o dolewkę płynu.

I tutaj pytanie o wspomniany wyżej czujnik, za co jest on odpowiedzialny, za fizyczne otwieranie/zamykanie klapki czy tylko za zliczanie otwarć. Pytam bo zmierzam do tego czy jest możliwość przyczepienia tego magnesu do czujnika, żeby odszukać zbiorniczek do wypalania.

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka