View Single Post
Stary 22-07-2018, 16:07   #16
Dudi_81
ford::advanced
 
Avatar Dudi_81
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Audi Q5 Quattro
Silnik: 2.0 TFSI 320KM
Rocznik: 2018
Postów: 275
Domyślnie Odp: Błędy P132B, P0130 - jednorazowy brak mocy, delikatne szarpanie na jałowym biegu

Korpus strony zimnej raczej zostaje, tylko do czyszczenia.
Co do wymiany to już turbiniarz oceni, pytanie czy i tak nie warto całości wymienić.
U mnie akurat rdzeń też się nadawał do wymiany.
Całość z robocizną 1250,- na podzespołach Melleta, więc nie jakiś chińczyk.
Jak nie będzie wszystko do roboty to może z tego urwiesz 300-400zl, więc przy całym koszcie to niewielki ułamek. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Dudi_81 jest offline   Odpowiedź z Cytatem