Odp: Pulsowanie przyspieszenia - Bez DPF i EGR
Witam,
mam niekończący się problem z moim MK4 1,8 TDCI. Wyświetliła się kontrolka "usterka silnika". Mechanik zdiagnozował usterkę EGR. Wymieniłem na nowy (z kolektorem, nie można było podobno nic zrobić, poza wymianą na nowy).
Po wymianie stwierdził usterkę pompy lub nieszczelność układu paliwowego. Pompę zregenerowałem, układ sprawdzony, uszczelniony. Po przejechaniu ok 200km znów to samo "usterka silnika". Kolejny mechanik, który stwierdził błąd EGR (minimalne położenie EGR). Już brak sił. Bardzo proszę o pomoc.
|