Witam
A kolega zapomniał o istotnej rzeczy, jaką są poduszki silnika.
Jak miałem mk1 to walczyłem z podobnym tematem. Sprawę załatwiła wymiana poduszki dolnej skrzyni biegów i poduchy głównej prawej silnika (tej najdroższej
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) - olej z niej uciekł już dawno temu, zanim go kupiłem. W stosunku do nowej, siadła o 2 cm!!!
Powodowało to skoślawienie całego silnika i przeguby pracowały pod złym kątem i generowały opisane przez Ciebie objawy i to właśnie przy prędkości ok 80km/h.
Po wymianie symptomy ustały prawie do zera, ale za długo auto było jeżdżone z tą usterką i doszedł lewy przegub wewnętrzny, pomimo braku wyczuwalnego luzu poprzecznego.