Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
u mnie 150 tys przejechane,
Zrobione zawieszenie - tarcze, klocki, łożyska, wahacze, przeguby zewnętrzne i wewnętrzne, nowe opony, wymienione poduszki (silnika, pod aku, rybka oprócz tej łapy co trzyma rybkę - tej z tuleją)
Objawy: powyżej 120 do 150 trzęsie budą tak jakby zaraz koło pedałów pod konsolą, powyżej 160 mniej, przy delikatnym przyśpieszaniu od zera brak drgań. Przy ostrym drga do końca drugiego biegu, od trójki prawie niewyczuwalnie, potem od 120.
Dodatkowo nie czuje drgań na lekko zmęczonej drodze krajowej, na nowych płaskich nawierzchniach czuje. Na kierownicy brak praktycznie drgań, one są z różną częstotliwością i czuć je na budzie w okolicach skrzyni (koło pedałów). Siedząc na fotelu pasażera czuć tam również. Przy jeździe np pod górę drgania czuć bardziej.
W trakcie drgań zmiana obrotów nic nie daje, wrzucenie na luz nic nie daje, zmiana biegu nic nie daje - czuć. Patrząc na wasze posty może to ta łapa dolna skrzyni co trzyma poduszkę reakcyjną ? tą rybkę ? Czy montując poduszkę dolną skrzyni do tej łapy co ma tuleję ta tuleja jest pionowo czy poziomo ?
|