Odp: 2.0pb 145km odpala i gasnie, czyli utknalem w bieszczadach
Mi też mechanik wymieniał pompę i tak mówił że wszystko oki problem nie tkwi w wiązce tylko w grzejących się pinach wtyczki i gniazda jedyny logiczny sposób to połączenie na krótko bez wtyki .Jak pisałem mechanik tak mowił i po miesiącu poprawiał...... ściemniał że to coś innego gdy poprosiłem o zwrot pompy tej wymienionej (nowa) a tam wypalony pin.......czyli zjeb....ał mi nową pompę ori bo nienadawala się do zwrotu więc mam ją przerobioną na krótko. A że to już mój 3-ci mk4 2,0 bp to toświadczenie mam bo we wszystkich modelach to miałem .
|