Czujnik kąta skrętu sypie błędami przy każdej okazji, zazwyczaj przy problemach z połączeniem elektrycznym, jak napisał kirhoff, albo słabym akumulatorze. Jak masz akumulator w porządku, to przede wszystkim wyczyść przewody masowe - jeden na kielichu lewego amortyzatora i chyba 2 pod obudową filtra powietrza.
W każdym razie ten błąd i tak nie ma wpływu na to, czy silnik ci gaśnie, czy nie, ale z tego co piszesz, to ja bym się przyjrzał na początek elektryce. No i pytanie kiedy były wymieniane filtry.
Chipa możesz pozbyć się za pomocą ElmConfig, wgrywając nowe oprogramowanie do PCM. Możesz spróbować ogarnąć samemu z zastrzeżeniem, że można ubić samochód
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.