View Single Post
Stary 16-08-2018, 23:32   #3
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,048
Domyślnie Odp: Jak prosta może być ASB - właściciele PS nie powinni czytać...

Cytat:
Napisał Marcin L. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...tylko dwa "biegi". To "nieco" zmienia postać rzeczy w stosunku do turbodoładowanego silnika diesla z 6-7 biegami i koniecznością rozsprzęglania na postoju. ...
Tego zupełnie nie zrozumiałem... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przecież ta skrzynia jest "naprawdę bezstopniowa" - czyli ma "nieskończoną liczbę biegów"... To wynika z zasady pracy silnika elektrycznego.
@Piotr_V6 Hybryda nie jest oczywiście autem "zamiast" wszystkiego co lubią różni posiadacze (a już na pewno nie zastąpi V6 albo 2,5T...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.), ale np. na autostradzie jadąc żwawo 150 - 175km/h moim C-maxem uzyskuję spalanie na poziomie 7,5l benzyny na 100km. Ja szybciej nie muszę, a 7,5l/100km PB95 w takich warunkach nadal moim zdaniem robi wrażenie...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem