Cytat:
|
IMHO regulacja nie powinna być wykonywana poprzez wyginanie mocowania. Jeśli już to tylko za pomocą śruby regulacyjnej.
|
Oczywiście to sprawa kluczowa. Fabryczna geometria mocowania radaru jest tak zaprojektowana, że nie ma potrzeby wykonywania regulacji w osi poziomej. Uchwyt mocowania nie może być w żaden sposób zniekształcony. Wystarczy policzyć z geometrii trójkąta jak dalece przesuwa się oś prostopadła radaru na odległości np. 60 m przy zmianie położenia radaru w osi poziomej o np. 0,5 mm. Moim zdaniem ten podginany uchwyt już w ogóle nie nadaje się do zastosowania i powinien być wymieniony na nowy. Jeśli objawy wyłapywania samochodów po prawej nadal będą występować, to przyczyny trzeba szukać gdzie indziej, a nie w mocowaniu radaru.