Witam
Czy ktoś może rozbierał silniczek sterujący zamykaniem i otwieraniem EGR? Rozebrałem go, wystrzeliła z niego sprężyna i nie bardzo wiem jak go prawidłowo złożyć.
Druga sprawa to czy ta "łapka" z silniczka która obraca się i kręci ośką w zaworze to czy powinna obracać się lekko i samoczynnie powracać do punktu wyjścia czy tak jak się ją przekręci to tak zostaje?
U mnie jak nią kręcę, to tak jak zostawię to tak jest, a wydaję mi się, że powinna wracać za pomocą właśnie tej sprężyny, która mi wyskoczyła.
Czy ktoś wie gdzie można dokupić sam silniczek sterujący zaworem? Na allegro czy w sklepach z częściami znajduje tylko kompletny zawór z elektroniką.
Link do zdjęcia silniczka
https://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/...CALNnamkWb663S