Cała filozofia tego kabla to klucz tego, że wyświetlacze E1BT oraz F1BT używają złącza Rosenberger HSD. Po tym złączu można puszczać dowolne wspierane protokoły od CAN po LAN czy USB.
Tak się ładnie złożyło iż Ford użył w powyższych nawigacjach tego złącza i zapewne wykorzystał stary protokół LVDS do przesyłania obrazu.
Jako, że z drugiej strony mamy złącze RCA, czyli popularny cinch, gdzie mamy tylko możliwość puszczenia 2 sygnałów.
Znaczy to nie mniej nie więcej, że ten kabel puszcza 2 żyły z RCA do Fakra Rosenberger HSD.
A tak naprawdę lepiej kupić gotowca niż babrać się z tym lutowaniem, porządnym kablem RGA itd...
https://www.ebay.pl/itm/Car-Camera-C...a/262622251083