Re: Regulator napięcia
Witam, mam nadzieje, że ktoś mi tutaj odpowie.
Tak jak napisałem wcześniej, że po wypięciu regulatora napięcia wszelkie drgania i nierówności silnika ustąpiły, przekonany, że wina leży w regulatorze pojechałem do serwisu aby mi go wymienili. Panowie odpalili silnik, pomierzyli na postoju 14,2 v wiec niby prawidłowo, stwierdzili, że to nie wina regulatora i że gdzieś indziej lezy problem. Postanowiłem pojeździć z voltomierzem wpiętym w gniazdo zapalniczki i zobaczyć jak wygląda napięcie podczas jazdy. Otóż czasami napięcie potrafi sobie skakać na 14,6, raz mi dobiło do 15 v czasami jest rzeczywiście przepisowe 14,2. Gdy pojawiają się takie wzwyżki napięcia wystarczy zgasić auto i odpalic i i znów trzyma na 14,2 ale rytmiczne drgania silnika i kabiny czuć mimo wszystko. Zaznaczam, że jazda cały czas tylko na włączonych światłach, bez innych odbiorników. Jedyna opcja to odpięcie regulatora, napiecie ładowania spada na 13.9 V, trzyma się tak cały czas a silnik chodzi jak nowy, praktycznie go nie czuć.
|