[weuek]

Po wymiarach ładu nie dojdziesz. Na przykład, aktualna fabia (B) jest szersza od rapida (C). A bmw e90 (D) kombi jest węższe i krótsze niż focus mk2 (C) kombi.

Paradoks jest taki, że przy okazji zwiększenia aspiracji octavii do segmentu D, większość aut na ulicach ma zawieszenie tylne rodem z segmentu B, czyli najtańsza beleczka (bo w poprzedniej generacji auto było za dobre i oferowało wielowahacz - co prawda o jeden wahacz uboższy niż w fordzie - nawet w parze z silnikiem 80 KM). Ford pozazdrościł tego sprytu we wciskaniu ładnie opakowanego kitu i wprowadził teraz to samo. W obu autach musisz brać silnik przynajmniej 180 KM, żeby nie mieć zawieszenia z segmentu B.