Odp: Komunikat usterka silnika a poziom płynu chłodniczego
Nie było czujnika poziomu płynu. Te dwie sprawy podejrzewam że nie są ze sobą powiązane. Zalej płyn i obserwuj co się będzie działo. Możesz jeszcze zdjąć osłonę silnika i dobrze popatrzeć w gniazda wtryskiwaczy. Zdarzały się pęknięcia głowicy w okolicach gniazda 2 wtryskiwacza. Płyn wydostawał się na głowicę i od temperatury odparowywał. Nie straszę, ale przestrzegam.
Tak to wyglądało przy 2.0 TDCI , znam dwa takie przypadki na tym forum.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki 
Ostatnio edytowane przez Hansolo ; 30-08-2018 o 20:48
|