Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Ja dzis wymontowalem teklapki. I pohawil sie problem. Mianowicie.: jak odpale jest ok ale gdy rusze i pod czas jazdy wcisne sprzeglo obroty schodza do 1500 obrotow i tak zostaje. Przy gwaltownym przychamowaniu podskocza do dwoch tysiecy i znowu spadna na 1500. Po zatrzymaniu sie tak zostaje przy czym sa niestabilbe obroty.... Lekko nierowno chodzi... Na biegu jalowym jak dodam gazu do 4-5 tys i jak obroty spadaja to w pewnym momecie na sekunde sie zatrzymaja potem spadna na 1500-1200 ale nie osiaga tych 800 co powinny byc na jalowym... A i przy jezdzie okolo 80 kmh na sprzegle wskazowka obrotow skacze od 1.5 do 2.5... Bez lpg. Co to moze byc
|