[Aleksander1404]

Witam,
byłem ostatnio na stacji diagnostycznej aby mi sprawdzili stan amortyzatorów i na badaniu okazało się, że przedni prawy amortyzator ma sprawność 52% (lewy przedni 76%), stąd wg diagnosty należałoby go wymieć. Ponieważ jednak ja nie zauważyłem "objawów" zużycia amortyzatorów, takich jak: nurkowanie przy hamowaniu, długie bujanie po naciśnięciu auta na postoju (po naciśnięciu auto szybko wraca do pozycji wyjściowej - tzn. bez tego bujania), auto nie ściąga i nie dochodzą od amora w czasie jazdy jakieś niepokojące odgłosy, to zacząłem się zastanawiać czy na wynik takiego badania mógł wpłynąć fakt, że na prawym przednim sworzniu wahacza jest delikatny już luz - wiem, bo ostatnio zmieniali mi piastę w kole i mechanik powiedział, że jest delikatny luz, ale nie ma jeszcze potrzeby wymiany sworznia wahacza. Na żadnych innych elementach nie ma luzów (końcówki drążków kierowniczych czy łączniki).
Jak myślicie czy luz na sworzniu wahacza może wpływać na wynika badania stanu amortyzatora??