Odp: Rozłączanie turbo, tryb awaryjny?
Masz popsuty przekażnik turbo.Jest on na ścianie wewnętrznej w komorze silnika, ma wtyczkę elektr z 2 przewodami, oraz 3 wężyki gumowe. jeden idzie do filtra powietrza, drugi do Vacum pompy, a trzeci do sterownika turbo.
Wystarczy, aby sprawdzić, połączyć dwa przewody gumowe metalową rurką, jeden od turbo drugi od Vacum, i przejechać sie tak podłaczonym.
|