[dzida79]

Napisał krzys1968 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możliwe, że gasiłeś silnik w trakcie wypalania DPF i dlatego wzrósł poziom oleju.

Autem jeździ żona, więc jest to bardzo prawdopodobne. Raz przyszła do mnie i powiedziała że silnik chodzi po wyjęciu kluczyka - oczywiście chodził wentylator - wyjątkowo mocno, więc pewnie nie dokończył cyklu dopalania. Zrobiłem mu rundkę po Trasie Toruńskiej na 3 biegu a potem był wakacyjny wyjazd. Szacuję że zrobiłem ok 500 -800 km z taką rozrzedzoną mieszanką olejową w silniku.

Oddałem go do serwisu, chłopaki powiedzieli, że na 95% dpf, powiedzieli że oczyszczą filtr no i oczywiście wymienią olej (trochę słabo bo wymieniałem przed wakacjami). Pęknięć uszczelek pod głowicą nie stwierdzili (ciekawe jak to zbadali?).

Mam takie pytanie do zaawansowanych użytkowników - jeśli to DPF to jak sprawdzić czy jest to wina specyfiki jazdy a nie jakieś uszkodzenie (nie wiem co tam może się zepsuć - jakaś świeca wypalająca, wtrysk, czujnik, else?)