View Single Post
Stary 12-09-2018, 20:57   #14
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
Domyślnie Odp: 2.2 tdci 200 KM SZARPIE

Odetkaj tego EGRa. W 2.2 się go nie zaślepia jeżeli chcesz żeby DPF został przy życiu.
Mało prawdopodobne żeby filtr był zatkany przy tym przebiegu i takiej eksploatacji (42+8 ). W 2.2 wypala się częściej niż w 2.0 ale poniżej 100km to przesada i obstawiam zaślepionego EGRa. Zanim zaczniesz coś grzebać z DPFem to zrób Forscanem wypalanie serwisowe. Trzeba je zrobić bezpośrednio (dosłownie, na podjeździe w warsztacie) przed wymianą oleju.

Że się tak zapytam bo nie wspominałeś: a filtr paliwa wymieniał?
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem