View Single Post
Stary 12-09-2018, 22:15   #15
zmtlck
ford::beginner
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 19-10-2012
Skąd: Warszawa
Model: mondeo
Silnik: tdci
Rocznik: 2012
Postów: 17
Domyślnie Odp: 2.2 tdci 200 KM SZARPIE

Szmira ten dpf... zanim odstawiłam samochód do warsztatu dpf już się często wypalal dlatego mi wymienili czujnik od różnicy ciśnień..na nic dalej się wypala z dużą częstotliwością Po zatkanym egerze to samo co przed. . Na początku raz może 2 na zbiornik....coś jest nie tak bo przed postawieniem samochodu do serwisu wyciągnąłem turbo do sprawdzenia.mala dzwigienka sterująca chyba kierownica była okopcona poza tym byla sprawna. Gość od turbo powiedział że na wyjściu turbo ma duże opory dlatego podejrzewa że dpf może być przytkany. Ostatnio jeżdżę z forscanem i cykl wyglądał w tym tygodniu tak 43,45,80,39 km. Zakład który stara się wychwycić kangurzenie pokoleji wszystko sprawdza. Wszystko teoretycznie działa ok. Tylko zostal jeszcze dpf..podejrzewam jeszcze czujniki temperatury powietrza wlotowego zobaczymy w środę. Jestem przygotowany mam pełny odczyt z pidow podczas kangurzenie. Filtry wymieniam raz na rok ostatnio w kwietniu wszystkie orginalne

Ostatnio edytowane przez zmtlck ; 12-09-2018 o 22:18
zmtlck jest offline   Odpowiedź z Cytatem