no to były 2 lata latania z zaślepionym EGR u góry, ale niestety wszystko co piekne kiedyś się konczy, po wyświetleniu checka, testowym zyszczeniu EGR, niby udało sie go rozruszac ale chyba nie wystarczająco decyzja padła na zakup nowego EGR bagatela 585 zl, stary ma w sobie z kilogram sadzy jeszcze
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.auto śmiga az miło, w okolicach 2000 obrotów zaczeło lepiej pracowac (płynniej) zobaczymy jak spalanie, gaszenie auta płynniejsze, wiec albo efekt placebo albo jednak cos ten durny zawór w tym samochodzie robi.