Cytat:
|
Czy mierzyłeś dokładnie odchylenie tarczy czujnikiem zegarowym? Bo to należałoby zrobić najpierw.
|
Znani mi mechanicy nie posiadają takiego sprzętu - jest dla nich dużo bardziej egzotycznym wyposażeniem niż klucz dynamometryczny. Ale moje proste badanie na podstawie obracania koła w powietrzu pozwala twierdzić, że tarcze nie biją. Z resztą gdyby to one były problemem, to podczas jazdy nie powodowałyby drgania kierownicy a jedynie podczas hamowania - tak jak u kolegi, u którego podczas hamowania kierownica dostaje drgań na jakiś 1cm w każdą stronę a podczas jazdy stoi nieruchomo.