Cytat:
|
...co musiało się u mnie wydarzyć, że serwery forda widzą moje auto z Sync 3 na pokładzie i akceptują ten stan rzeczy?
...
|
Moje prywatne podejrzenia w tej kwestii są takie:
1) Auto musi pochodzić z "cywilizowanych rynków" (zidentyfikowałem Niemcy, Włochy, Szwajcarię, i chyba Francję)
2) Musiało mieć Sync2 (prawdopodobnie koniecznie z navi);
3) Musi wykonywać po dowolnym WiFi (pod domem albo tym z telefonu) sprawdzenia dostępności aktualizacji - co wiąże się z wysłaniem do Forda raportu z faktycznym stanem sprzętu dla danego VIN.
Najbardziej kontrowersyjny dla mnie jest pkt. 1), ale tak wychodzi z moich analiz. Proszę o przesyłanie info o pochodzeniu aut "pozytywnie zweryfikowanych" co do wymiany Sync2 na Sync3.
Nie ma prawa mieć TMC. Na 100%.
Od: 23-08-2010 Do: 24-02-2012 C-Max 2010-2015
• ICE-audio sred.wers.ozn.marka+DAB
W latach 2010-2012 TMC było realizowane przez FCDIM a nie przez ACM
Cytat:
|
Jesteś pewien, że to komunikaty z FordPass a nie TMC?
|
W kontekście powyżej napisanego - ja jestem pewienm, że to z FordPass a nie z TMC.
Poza tym komunikaty z TMC mają moim zadaniem w prawym górnym rogu ekranu znaczek "radiostacji nadawczej"...
- taki jak na tym moim zdjęciu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.