[zygzak73]

Napisał Superafi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Opcja 1.
Czerwone plusy do pinu 1 reflektoru lewego, + po stacyjce.
Czarne minusy do pinu 11 reflektora lewego, minus.
Białe sygnałowe do pinu 12 reflektora lewego, postojowe.
Efekt, zapłon włączony zapalonymi ledami z postojówką lewą, po włączeniu silnika z postojowymi i mijania świecą się przygaszone ledy, a chce żeby gasły.

Mi to wygląda, jakby biały to była masa a czarny sterujący.
W pierwszym przypadku dałeś po prostu ledy i postojówkę w szereg, w drugim ledy działają na różnicy napięcia między + po stacyjce ( +13,8V ) a +12V dla postojówki.

Uprzedzam, nie jestem elektrykiem, nie ponoszę odpowiedzialności jeśli sprawdzisz to połączenie i coś się spali.