Cytat:
|
A u mnie taka sytuacja:
Światła led 3 kabelki, czerwony +, czarny -, biały sygnał.
Oba światła połączone ze sobą przy lewej lampie.
Opcja 1.
Czerwone plusy do pinu 1 reflektoru lewego, + po stacyjce.
Czarne minusy do pinu 11 reflektora lewego, minus.
Białe sygnałowe do pinu 12 reflektora lewego, postojowe.
Efekt, zapłon włączony zapalonymi ledami z postojówką lewą, po włączeniu silnika z postojowymi i mijania świecą się przygaszone ledy, a chce żeby gasły.
Opcja 2. Z przekaźnikiem
30 +stacyjka
87a czerwony od ledów
85 i czarny od ledów do masy na 11 pinie reflektora lewego
86 + od postojówek na 12 pinie reflektora lewgo
Efekt, nie działają ledy w ogóle.
Dotyczy mk3 2012.
Pomóżcie proszę, tydzień się baruje z tym.
Bump:
|
Jeżeli jesteś pewny funkcji przewodów od DRL według podanych kolorów (to sprawdź na początek) to oba połączenia wyglądają prawie dobrze.
Jedyna moja sugestia, nie łącz masy na pin kostki świateł, bo moje pomiary w moim Titanium wskazują na to, że jak wyłączę światła, to żarówki "wiszą całkowicie w powietrzu" tzn. nawet masa do kostki nie dochodzi. Masę modułu DRL podłącz najlepiej pod śrubę mocowania skrzynki bezpieczników. Tam ona jest.
Zrób test: włącz zapłon wygaś światła, czarny kabel od DRL przytknij do "-" akumulatora, jeżeli DRL zaświecą, moje rozwiązanie jest prawidłowe.