Cytat:
|
Tylko to nie ma znaczenia w przypadku nagrzewnicy, silnik tym bardziej.
|
Dla mnie ma, dlatego pytam. Do tej pory dla poliftowych aut schemat działania nagrzewnicy wydawał się być inny niż dla przedliftowych.
U mnie na przykład nagrzewnica nie włącza się dopóki temperatura zewnętrzna nie spadnie do 5-6 st i wyłącza się przy 77 st.
Dlatego ciekawi mnie, jaki u @
Teodor2424 , chociaż jestem prawie pewien, że diesel 2.0 140 PS.