Cytat:
|
Jeśli wycieku nie ma, to olej jest spalany. Dłuższa jazda z taką usterką (dolewka co 1000km) zalepi Ci katalizator i EGR. Turbo jest naturalnym miejscem, gdzie trzeba szukać. Najpierw wykręć świece i sprawdź jak wyglądają. Przed rozbieraniem turba wykonałbym jeszcze próbę olejową. Sprawdzałeś, czy mocno dmucha z korka oleju? Jesteś pewien, że wycieku nie ma? Zdejmij osłonę sil
nika i pojeździj kilka dni bez niej. Może olej kapie na nią.
|
Wszystko jest w jak najlepszym porządku, jeśli chodzi o wycieki. Zdjęta była osłona przy wymianie oleju i wszystko suchutko.
Korek był odkręcany i jest ok, nie dmucha. Jak będę miał możliwość, to wykręce świece