[RyszardaTrzeciaWaza]

Panowie, przebieg nic nie ma tutaj do rzeczy.
Zarówno auto z nalotem ponieżej 100km może chlać oliwę, jak również silnik 400kkm może jej nie spalać.
Wszystko zależy od eksploatacji, nie od przebiegu.

Zalewanie naftą nic nie da, ponieważ same pierścienie nie są winne temu że się zapiekają. Winny jest nagar, który odkłada się w silniku, zapycha kanały olejowe w tłokach.

Nagar powstaje wtedy, gdy ktoś jeżdzi na krótkich dystansach, kiedy olej nie osiąga nominalnej temperatury. Odkładanie potęguje nieterminowa wymiana oleju, lub zalewanie złego oleju, nie dedykowanego dla tego silnika.