Cytat:
|
...Hybryda w mieście wydaje mi się oszczędniejsza, natomiast na autostardzie pali więcej. ...
|
Wybacz, ale to trochę jak spostrzeżenie "jak jadę z góry, to pali mniej, a jak pod górę - to więcej"...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Takie zachowanie jest oczywistą pochodną koncepcji działania hybrydy: w mieście z oczywistych powodów jest zdecydowanie więcej "okazji" do doładowania baterii (hamowanie, jazda "na luzie" itp.) oraz momentów, w których może pracować sam silnik elektryczny (start po zatrzymaniu, jazda bez gwałtownego przyspieszania).
Z obserwacji wynika, że silnik spalinowy w mieście uruchamiany jest na ok. 50% czasu jazdy.
Na autostradzie silnik spalinowy pracuje praktycznie cały czas.
Nie bardzo może być inaczej i porównywanie jazdy hybrydą w mieście do jazdy na autostradzie jest trochę bez sensu...
Trzeba patrzeć całościowo - jeśli suma jazd miejskich i autostradowych zawiera przeważającą część w mieście, to hybryda wygrywa i jest najsensowniejszym rozwiązaniem.
Jeśli więcej jeździ się po autostradach, to należy kupić diesla.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.