[arturfom]

U mnie podobnie na N lub P jest ok 0,5 l/h bez klimy z klimą 0,8 l/h, przy D i R jest analogicznie bez klimy 0,9 i z klimą 1,1 l/h.
Pobór prądu wzrasta z uwagi na pracę CVT - elektrozawory w skrzyni ( jak miałem słabszy alternator to nawet było odczuwalne zanim bieg się załączy przy 150A jest nieodczuwalne ) jak pada alternator i nie ma ładowania przez dłuższy czas to komp wyłączy dwie rzeczy wspomaganie i skrzynię przestawi na stałe na jakiś bieg zbliżony do 1, ( błąd wspomagania i błąd skrzyni - na wyświetlaczu awaria silnika ) potem zaczyna gasić światła